
短途(≤500 公里):单价 2.8-3.5 元 / 公里,总价 300-1500 元。多采用小板车运输,适合同城或周边城市托运,如广州至深圳(150 公里)费用约 420-525 元,上海至杭州(180 公里)约 504-630 元。该区间因车辆调度成本占比高,单价最高。
中途(500-1500 公里):单价 1.2-2.8 元 / 公里,总价 800-5000 元。热门干线如北京至上海(1200 公里)单价 1.2-1.5 元 / 公里,费用 1440-1800 元;冷门中转线路如苏州至贵阳(1400 公里)需经武汉中转,单价 2.2-2.5 元 / 公里,费用 3080-3500 元。
长途(>1500 公里):单价 0.8-2.2 元 / 公里,总价 2000-10000 元。热门跨区线路如广州至北京(1800 公里)单价 0.8-1.2 元 / 公里,费用 1440-2160 元;偏远线路如成都至乌鲁木齐(3000 公里)因返程空驶率高,单价上浮 30%-50%,约 1.8-2.2 元 / 公里,费用 5400-6600 元。
特殊线路附加:海南、大连等港口线路需额外加轮渡费,如海口至海安轮渡固定加收 800 元;云贵川盘山公路等特殊地形线路,单价增加 0.3 元 / 公里。
A 类(普通紧凑型轿车):车长≤4.8 米(如大众 POLO、丰田卡罗拉),无附加费,按基础运费标准计费。
B 类(中型轿车 / SUV/MPV):车长 4.8-5.2 米(如奥迪 A6L、丰田汉兰达),加收 200-500 元。这类车型占用车位略超标准,运输稳定性要求更高,如上海至成都(2000 公里)基础运费 3800 元,汉兰达需额外加 300 元,总费用 4100 元。
C 类(大型越野车 / 加长车型):车长>5.2 米或高>2 米(如奔驰 S 级、大型皮卡),加收 500-1500 元。加长车型每超 10cm 加价 150 元,如车长 5.3 米的奔驰 S 级需加 450 元。
新能源车专项:部分企业免收车型费,但因电池加固需求,加收 300-1200 元不等的专项保护费,具体根据电池容量核算。
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