
短途同城 / 周边线(≤500 公里):以小板车运输为主,单价 2.8-7 元 / 公里,总价 300-1500 元。如广州至佛山(30 公里)约 200-300 元,上海至苏州(80 公里)约 400-560 元。这类线路因调度成本高,单价显著高于长途线。
中途热门干线(500-1500 公里):多采用大板车拼运,单价 1.2-2.8 元 / 公里,总价 800-5000 元。热门线路如北京至上海(1200 公里)费用 1440-1800 元,武汉至长沙(340 公里)因属短途但跨省,费用约 600-800 元;冷门中转线如苏州至贵阳(1400 公里)需经武汉中转,单价升至 2.2-2.5 元 / 公里,总价 3080-3500 元。
长途跨区 / 偏远线(>1500 公里):单价 0.8-3 元 / 公里,总价 2000-16000 元。热门跨区线如广州至北京(1800 公里)1440-2160 元,西安至三亚(2600 公里)8900-11000 元;偏远线因返程空驶率高加价明显,如成都至乌鲁木齐(3000 公里)5400-6600 元,青岛至拉萨(3650 公里)达 1.3 万 - 1.6 万元。
车型附加费:以 “车长≤4.9 米、宽≤1.8 米” 的普通轿车为基准,中型 SUV/MPV(如丰田汉兰达)加收 200-500 元,大型越野车 / 加长车(如奔驰 S 级)加收 500-1500 元,新能源车因电池加固需求加收 300-1200 元。
必要附加费:保险费基础 20 万保额免费,超出部分按 0.1‰-0.5‰计费,如 50 万车辆需额外支付 30-150 元;港口线路轮渡费固定,海口至海安单趟 800 元;偏远地区中转费每次 200-500 元。
可选服务费:上门取送车 20 公里内免费,超范围每 20 公里加收 100 元;加急运输按时效需求加收 300-1000 元,冬季东北线路防滑链费 300-800 元。
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